Lee Zeldin, administrador de la EPA: «Esto es lo máximo en materia de rendición de cuentas»
El director de la EPA, Lee Zeldin, habla enJesse Watters Primetime Primetime» sobre cómo los votantes hacen oídos sordos a la alarma climática.
FIRST ON FOX: La administración Trump propone recortar drásticamente las normas sobre emisiones de los camiones Biden, en una medida que, según los responsables, ahorraría al sector del transporte por carretera unos 12 000 millones de dólares y aliviaría los costes de la cadena de suministro que encarecen los productos de uso diario para los estadounidenses.
«En conjunto, este ahorro se trasladará a las familias estadounidenses a través de precios más bajos en alimentos, artículos para el hogar y otros productos que transportan los camiones, sin dejar de mantener unas sólidas medidas de protección medioambiental y garantizando un aire limpio», se lee en el comunicado de prensa de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA), al que Fox News tuvo acceso en primicia.
La EPA ha propuesto cambios en la normativa sobre emisiones de los camiones pesados que supondrían un ahorro estimado de 12 000 millones de dólares para los camioneros, incluyendo hasta 6.000 dólares por cada camión nuevo, lo que ayudaría a reducir los costes de transporte y los precios para las familias estadounidenses.
La propuesta eliminaría las reducciones de potencia y las restricciones de velocidad relacionadas con el DEF para los nuevos motores y vehículos de carretera, así como para los nuevos motores y equipos no de carretera, incluida la maquinaria agrícola, y las sustituiría por alertas de advertencia para que los operadores puedan seguir trabajando hasta que se puedan realizar las reparaciones de forma segura.
Una cosechadora durante la cosecha de soja en una granja de Harvard, Illinois, el 17 de octubre de 2025. (Christopher Getty Images)
Las políticas anteriores «encarecen el transporte de todo, y eso se va a acabar repercutiendo también en el consumidor. Al hacer que estos camiones sean más baratos y fiables, nos aseguramos de que la cadena de suministro siga siendo lo más barata posible para los estadounidenses», declaró Aaron , responsable de calidad del aire de la EPA, en una entrevista Fox News .
La propuesta también reduciría los costosos requisitos de garantía de emisiones de la normativa de 2023, al tiempo que mantendría casi el 90 % de las reducciones de emisiones de NOx previstas y daría a los fabricantes más tiempo y flexibilidad para cumplir con las normas actualizadas.
Szabo dijo que la propuesta aborda un problema importante causado por los fallos del sistema DEF, que pueden obligar a los camiones y a la maquinaria agrícola a entrar en «modo de emergencia», reduciendo su velocidad a solo cinco millas por hora.
La cena que Trump ha organizado en la Casa Blanca para los agricultores se celebra mientras el Gobierno presume de los logros comerciales, las desgravaciones fiscales y otras políticas que afectan a las zonas rurales de Estados Unidos. (Alex Getty Images)
Dijo que, con más de 200 códigos de avería posibles, estas averías pueden dejar a los camioneros tirados en la cuneta y hacer que los agricultores pierdan horas —o incluso días— de productividad durante tareas cruciales como la cosecha.
«Estamos consiguiendo que los productos sean más fiables y reduciendo el impacto del DEF. Además, estamos bajando el precio de toda la cadena de suministro al reducir el coste de estos nuevos camiones», dijo Szabo.
La secretaria de Agricultura, Brooke , ha declarado a Fox News que este asunto ha «puesto de manifiesto el verdadero coste de la intromisión excesiva del Gobierno».
El presidente Donald pasa junto a unos tractores al llegar para participar en una mesa redonda sobre «la agricultura estadounidense» en Custer Farms, en Chippewa Falls, Wisconsin (SAUL LOEB / AFP Getty Images)
«Nuestras comunidades rurales dependen de los motores diésel para llevar la comida, a las familias, la electricidad y muchas otras cosas a donde sea necesario. Los miles de millones que se ahorrarán beneficiarán directamente a quienes alimentan, abastecen de combustible y visten a nuestra nación», dijo Rollins.
La última propuesta viene tras el compromiso general de Trump de revocar las normativas medioambientales Biden tras su regreso al cargo.
«Vamos a acabar con el Green New Deal, a revocar la obligación de usar vehículos eléctricos y a dar rienda suelta a la energía estadounidense», dijo Trump en su discurso de investidura.
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Szabo dijo que el Biden intentó que los estadounidenses se pasaran a las furgonetas eléctricas con las normas que impuso.
«Eso es lo que estaba haciendo el Biden . Estaban obligando a la gente a no tener ya opción alguna, quitándoles la libertad de elegir qué tipo de vehículo comprar y diciéndoles que tenían que comprar un coche eléctrico», añadió.
Fox News se puso en contacto con la oficina de Joe Biden sus comentarios.
