Un experto China afirma que Pekín puede "hacer la vida muy difícil" a los implicados en la venta de los puertos del Canal de Panamá
Gordon Chang, experto en las relaciones entre Estados Unidos China China, detalla cómo Pekín puede "hacer la vida muy difícil" a las empresas implicadas en la venta del Canal de Panamá de CK Hutchison Hong Kong, a BlackRock, con sede en Estados Unidos.
El acuerdo para que Estados Unidos "reclame" el Canal de Panamá es cada vez más criticado por las autoridades de China y Hong Kong.
A principios de este mes, BlackRock anunció un acuerdo de 23.000 millones de dólares con CK Hutchinson para hacerse con la propiedad de los puertos panameños de Cristóbal y Balboa, situados en los extremos Atlántico y Pacífico del canal, respectivamente. También se haría con la participación mayoritaria de Hutchinson en 43 puertos de otros 23 países. Sin embargo, los dirigentes de Hong Kong y China podrían tratar de interponerse en el camino.
John Lee, dirigente de Hong Kong, manifestó el martes su preocupación por el acuerdo, afirmando que merecía "seria atención".
El acuerdo entre los dos conglomerados se consideró una solución a las amenazas del presidente Donald Trump de recuperar el canal tras argumentar que China lo utilizaba para "estafar" a los barcos estadounidenses mediante tasas de entrada.
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CK Hutchison y BlackRock firmaron recientemente un acuerdo para transferir la propiedad del Canal de Panamá. REUTERS Jasso/File Photo)
Trump promocionó el acuerdo con BlackRock como una "recuperación" del puerto por parte de Estados Unidos cuando se anunció por primera vez.
Ahora, Pekín ha abierto investigaciones sobre posibles problemas antimonopolio y de seguridad nacional en relación con el acuerdo a través de diversos organismos, incluida su Administración Estatal de Regulación del Mercado, según informóBloomberg .
"Si Pekín detiene este acuerdo, será un desafío directo al presidente de Estados Unidos en un asunto que realmente le preocupa", afirmó Gordon Chang, experto en relaciones entre Estados Unidos China China. "Eso no va a salir muy bien".
Por esta lucrativa vía navegable pasa el 5% del comercio marítimo mundial.
El precio de las acciones de CK Hutchison cayó un 3% el martes tras los comentarios de Lee, y la empresa canceló las reuniones informativas para la prensa y los inversores que estaban previstas para esta semana, cuando publique su informe financiero.
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El jefe del Ejecutivo deHong Kong John Lee, dijo que el acuerdo con Panamá "merecía seria atención". REUTERS Zhou)
"Nos oponemos al uso abusivo de tácticas coercitivas o intimidatorias en las relaciones económicas y comerciales internacionales", había dicho Lee en una aparente pulla a Trump.
Comentarios publicados en Ta Kung Pao, un Hong Kong periódico propiedad del gobierno chino, afirmaban que el acuerdo Hutchison-BlackRock permitiría a Estados Unidos "utilizar [el canal] con fines políticos y promover su propia agenda política" y haría que el comercio y la navegación chinos quedaran "sometidos a Estados Unidos."
CK Hutchison es propiedad del multimillonario Hong Kong Li Ka-Shing. Lee ha dicho que cualquier transacción comercial debe cumplir la legislación de Hong Kong , y que la ciudad gestionará el acuerdo de acuerdo con la ley.
"Sospecho que el gobierno de Hong Kong Kong no va a enfrentarse a Li Ka Shing y Hutchison, pero nunca se sabe porque el entorno de Hong Kong Kong está cambiando. No está mejorando", dijo Chang.
Alrededor del 5% del comercio marítimo mundial pasa por el Canal de Panamá. REUTERS Lebrun/Foto de archivo)
La presencia de Chinaen la zona del canal le permite bloquear a voluntad el acceso estadounidense. Eso podría significar que, en caso de estallido de una guerra en el Indo-Pacífico, podría impedir que la Marina estadounidense enviara barcos del Atlántico al Pacífico a través del canal.
Sin embargo, el canal también podría servir de palanca a China en su presión para que Trump alivie los aranceles. Trump dijo el lunes que el presidente chino Xi Jinping visitaría Estados Unidos en un "futuro no muy lejano".
Al principio, Trump impuso un arancel general del 10% a todos los productos chinos. En marzo, lo elevó al 20%, argumentando que China seguía sin hacer lo suficiente para hacer frente al fentanilo que salía de su país a través de las fronteras estadounidenses.
La propiedad del canal por parte de CK Hutchison también se enfrenta a un recurso de inconstitucionalidad en Panamá, lo que podría ser un factor en su intención de vender.
La Procuradora General de Panamá, Kenia Isolda Porcell Díaz , ha presentado un escrito en apoyo de dos demandas contra la renovación de un contrato de 25 años para que Hutchison sea propietaria de los puertos, argumentando que el contrato es "inconstitucional" porque "acuerda indebidamente la cesión de derechos exclusivos del Estado panameño".
Cuando se le preguntó por los informes de que China estaba investigando la venta, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Mao Ning, dijo que las preguntas debían dirigirse a otras agencias.
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"Me gustaría subrayar que, en principio, China se ha opuesto firmemente a infringir o socavar los derechos e intereses legítimos de otros países con coacción económica e intimidación", declaró.
El mes pasado, el presidente panameño, José Raúl Mulino, declaró que su país no renovaría su participación en la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, que financia proyectos de infraestructura en naciones de todo el mundo en un esfuerzo por aumentar su influencia.
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