Los senadores encuentran un «punto de acuerdo» para impulsar la construcción naval en EE. UU.
Los senadores Mark , demócrata por Arizona, y Todd , republicano por Indiana, hablan enSpecial Report sobre un bill bipartidista bill a impulsar la actividad marítima comercial y la construcción naval en EE. UU.
FIRST ON FOX: El Departamento de Trabajo está repartiendo casi 14 millones de dólares entre instituciones estadounidenses como parte de una nueva iniciativa para formar a trabajadores estadounidenses para que se incorporen al sector de la construcción naval, en línea con el impulso Donald presidente Donald para revitalizar la construcción naval en EE. UU.
La industria naval estadounidense se ha quedado rezagada en comparación con rivales de nivel similar, como China, pero la nueva iniciativa del Departamento de Trabajo busca reducir esa brecha mediante la creación de un programa que apoye «programas de formación de vanguardia», diseñados en colaboración con los aliados de EE. UU. para aprender los oficios de la construcción naval, según el Departamento de Trabajo.
El Departamento de Trabajo está repartiendo casi 14 millones de dólares entre instituciones estadounidenses como parte de una nueva iniciativa para formar a trabajadores estadounidenses para que se incorporen al sector de la construcción naval. (Jonathon Gruenke/Newport News Daily Press/Tribune News Service vía Getty Images)
Se destinarán un total de 8 millones de dólares al Delaware Community College, que colaborará con Hanwa Philly Shipyard y Corea del Sur, y 5,8 millones de dólares a la Academia Massachusetts , que colaborará con Finlandia y Bollinger Shipyards, para ofrecer formación avanzada en construcción naval a los trabajadores estadounidenses.
Del mismo modo, la iniciativa tiene como objetivo crear un plan de estudios especializado y reconocido internacionalmente en el ámbito de la formación profesional, con el fin de impulsar los programas de formación de aprendices en EE. UU.
«No se puede recuperar el dominio marítimo de Estados Unidos sin trabajadores estadounidenses cualificados», afirmó la secretaria de Trabajo, Lori Chávez-DeRemer, en unas declaraciones realizadas el martes a Fox News . «En consonancia con los decretos presidenciales del presidente Trump, estos proyectos ayudarán a formar a nuestra próxima generación de constructores navales y garantizarán que las habilidades fundamentales para revitalizar nuestra industria naval se desarrollen aquí mismo, en nuestro país».
Estados Unidos va muy por detrás de competidores de nivel similar, como China lo que respecta a la construcción naval, así como de aliados como Corea del Sur y Japón.
En 2018, siguen las obras de construcción de buques de gran tamaño para el transporte de gas natural licuado (GNL) en las instalaciones de Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, en la isla de Geoje, Corea del Sur.
China más del 50 % de la construcción naval mundial, mientras que Corea del Sur representa casi el 29 % y Japón el 13 %, y al resto del mundo le corresponde aproximadamente el 4,4 %, según el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales. En total, EE. UU. representa solo el 0,1 % de la construcción naval mundial.
«La merma de la capacidad de construcción naval de EE. UU. y sus aliados supone una amenaza urgente para la preparación militar, reduce las oportunidades económicas y contribuye a las ambiciones de proyección de poder a nivel mundial China», afirmó el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales en un informe publicado en marzo.
Por otra parte, las empresas finlandesas diseñan aproximadamente el 80 % de los rompehielos de todo el mundo, y los astilleros finlandeses construyen más del 60 % de ellos, según el Wilson Center.
Trump les dijo a los legisladores en marzo que «reactivaría» tanto la construcción naval comercial como la militar, y en abril firmó un decreto con el objetivo de revitalizar el sector naval estadounidense.
El presidente Donald les dijo a los legisladores en marzo que «reactivaría» tanto la construcción naval comercial como la militar. (Andrew Getty Images)
HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR LA APP DE FOX NEWS
Esa orden ejecutiva pedía que se estudiara cómo el Gobierno podría mejorar el apoyo financiero a través de la Ley de Producción de Defensa, la Oficina de Capital Estratégico del Departamento de Defensa, un nuevo Fondo Fiduciario para la Seguridad Marítima, la inversión de los constructores navales de los países aliados y otros programas de subvenciones.
Además, ordenó a los organismos que elaboraran un plan de acción marítimo y encargó al representante comercial de EE. UU. que elaborara una lista de recomendaciones para hacer frente a las «prácticas anticompetitivas Chinaen el sector de la construcción naval».
