EE. UU. incauta un petrolero iraní en una «red de transporte marítimo ilegal» frente a las costas de Venezuela
Rebeccah Heinrichs, analista de seguridad nacional del Instituto Hudson, analiza la incautación por parte de EE. UU. de un petrolero iraní sancionado frente a las costas de Venezuela, la promesa Donald presidente Donald de actuar contra las redes de narcoterrorismo y cómo Irán elude las sanciones estadounidenses.
La administración Trump se basa en una justificación jurídica muy diferente para confiscar un petrolero venezolano que para atacar a presuntos narcotraficantes, aunque ambas medidas tengan como objetivo aumentar la presión sobre el líder venezolano Nicolás Maduro.
La fiscal general Pam Bondi calificó el jueves la incautación por parte de EE. UU. de un petrolero venezolano como una simple medida de aplicación de sanciones basada en una orden judicial federal. Bondi afirmó que el petrolero, sancionado desde hace tiempo por transportar petróleo ilícito de Venezuela e Irán en apoyo a organizaciones terroristas extranjeras, fue detenido por la Guardia Costera con la ayuda del Departamento de Defensa después de que los investigadores ejecutaran una orden judicial frente a las costas de Venezuela.
Un alto funcionario del Gobierno declaró Fox News la designación de sanciones es la única base legal para confiscar el buque, y no la autoridad en materia de conflicto armado que el Gobierno ha invocado para justificar los ataques militares contra embarcaciones dedicadas al narcotráfico. Esta distinción pone de relieve que el Gobierno se basa en dos marcos jurídicos muy diferentes en la misma región: las sanciones tradicionales y las leyes de decomiso para el petrolero, y una controvertida invocación de la autoridad en tiempo de guerra contra los cárteles de la droga para los ataques marítimos.
La fiscal general Pam Bondi, el 11 de diciembre de 2025, calificó la incautación por parte de EE. UU. de un petrolero venezolano como una simple medida de aplicación de sanciones basada en una orden judicial federal. (Mark )
El petrolero, conocido como el Skipper, lleva varios años en una lista de sanciones de EE. UU. por transportar supuestamente crudo vinculado a una red petrolera clandestina entre Venezuela e Irán que, según Washington, ayudó a generar ingresos para organizaciones terroristas extranjeras.
Según las autoridades, esa designación convirtió al buque en «bien embargado» según la legislación estadounidense, lo que permitió al Departamento de Justicia solicitar y obtener una orden judicial federal para incautarlo en virtud de las leyes de decomiso civil. Ese proceso —basado en la legislación nacional y ejecutado a través de un tribunal estadounidense— es la base de la operación del jueves, según dijeron funcionarios del Gobierno.
Aunque el Gobierno sostiene que la incautación está plenamente autorizada en virtud de la legislación estadounidense sobre sanciones y decomiso, el uso de las competencias legales nacionales para detener un buque extranjero en alta mar siempre ha suscitado debate en los círculos del derecho marítimo, sobre todo cuando el buque no enarbola pabellón estadounidense. La acusación de que el Skipper era un buque sin pabellón o que enarbolaba un pabellón de forma fraudulenta podría resultar relevante en ese debate.
Unas imágenes recién publicadas muestran a las fuerzas estadounidenses tomando el control de un petrolero venezolano. (@AGPamBondi vía X)
El buque cisterna, conocido como el Skipper, lleva varios años en una lista de sanciones de EE. UU. (@AGPamBondi vía X)
«Si eso es cierto, "Estados Unidos podría considerar a este buque como 'apátrida' y susceptible de ser incautado, ya que, de lo contrario, estaría actuando en contravención de la legislación estadounidense", declaró el profesor de Derecho Julian Ku a Fox News . "Esa sería la base jurídica más sólida"».
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En el marco de las sanciones, el Gobierno no está invocando la autoridad en el campo de batalla ni el derecho a la legítima defensa. En su lugar, los funcionarios se basan en la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional y en las normas de la OFAC relacionadas, que permiten a EE. UU. actuar contra los bienes vinculados a entidades sancionadas, incluso cuando dichos bienes se encuentran en el extranjero.
Un alto funcionario del Gobierno ha destacado que esta es la única base jurídica que el Gobierno está utilizando para la incautación del Skipper y ha señalado que no incluye ninguno de los argumentos relacionados con el artículo II sobre situaciones de guerra que la Administración ha esgrimido para justificar sus ataques contra embarcaciones de los cárteles en aguas internacionales.
El resultado es una operación de orden público llevada a cabo con ayuda del ejército, junto con una campaña militar independiente basada en la afirmación de que Estados Unidos está «en guerra» contra los cárteles de la droga extranjeros. Pero ambas iniciativas tienen su origen en lo que, según los observadores, es el objetivo real del presidente: presionar a Maduro para que renuncie al poder.
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