El frío del Gran Premio de Las Vegas desafía a los pilotos y coches de F1
Los pilotos de F1 se preparan para el frío del sábado en el Gran Premio de Las Vegas. Fox News' Sunny Tsai informa.
LAS VEGAS - La carrera inaugural de Fórmula 1 en Las Vegas será una de las competiciones de F1 más frías de la historia, y eso significa una pronunciada curva de aprendizaje para pilotos y equipos.
Va a hacer frío en el desierto cuando se ponga el sol para el Gran Premio de Las Vegas, la primera carrera nocturna de F1 en EE.UU.
"Creo que ésta es probablemente la carrera más fría que hemos hecho en mucho, mucho tiempo. Normalmente, tenemos un clima más cálido", dijo el piloto de Mercedes-AMG Petronas F1 Lewis Hamilton.
El Gran Premio de Las Vegas sigue a una serie de ciudades cálidas, como Austin (Texas), Ciudad de México y São Paulo. Todas esas carreras tuvieron lugar en el día.
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Zhou Guanyu conduce el Alfa Romeo F1 C43 Ferrari en la pista durante los entrenamientos previos al Gran Premio de F1 de Las Vegas en el Circuito Strip de Las Vegas el 17 de noviembre de 2023, en Las Vegas. (Mark Thompson/Getty Images)
Lewis Hamilton y George Russell corren por el circuito Speed Vegas en un evento organizado por AMG x IWC. (IWC)
"Tenemos que correr con estos coches bastante calientes para que entren en la ventana de temperatura adecuada, y esa ventana de temperatura es siempre muy pequeña. Así, por ejemplo, pasamos la mayor parte de nuestras carreras en torno a... 30 grados [C]", dijo el piloto de Williams Racing Alex Albon.
La temperatura rondará los 80 grados Fahrenheit, pero el sábado podría descender hasta los 40 y 50 grados bajo cero.
Alex Albon de Williams Racing conduciendo por una pista. (Williams Racing)
Eso significa ajustes tanto para los pilotos como para los mecánicos.
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"Los coches tendrán que estar cerrados. Puedes imaginarte que los coches necesitan mantas alrededor, para que no entre demasiado aire frío. Nuestros neumáticos no están diseñados para el frío. Si hace demasiado frío, pones neumáticos mojados. Por eso, que esté seco y haga tanto frío es un verdadero reto para nosotros", dijo Albon.
La primera sesión de entrenamientos para la carrera del viernes se suspendió tras menos de media hora después de que el piloto Carlos Sainz Jr. atropellara una tapa de válvula de agua y dañara su vehículo.
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Vista de las tribunas y de la pista desde Ellis Island. (Sunny Tsai)
"Sólo cuando sales ahí fuera lo reconoces de verdad, cómo reaccionan los neumáticos con las bajas temperaturas. La pista va a estar probablemente 15 grados más fría que cualquier otro lugar en el que corramos de media. Así que van a reaccionar de forma totalmente diferente. Los motores van a funcionar mucho, mucho más fríos", dijo George Russell, piloto de Mercedes-AMG Petronas F1.
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La clasificación tendrá lugar el viernes por la noche, y la carrera comenzará el sábado a las 22.00, hora local.