Rescatan a un crucero que se dirigía a Tampa
Un crucero de Carnival que partió de Tampa rescató a 27 ciudadanos cubanos que se encontraban a la deriva en el mar durante el fin de semana. (Crédito: Bart Wester)
Un crucero llegó el sábado a un puerto de Nueva York con una ballena de 44 pies en peligro de extinción muerta en la proa.
Un portavoz de MSC Cruceros dijo que la ballena iba en el MSC Meraviglia, que atracó en el puerto de Brooklyn antes de zarpar hacia su próximo destino.
"Podemos confirmar con profundo pesar que el sábado se descubrió una ballena en la proa de nuestro barco cuando éste se aproximaba al puerto de Nueva York", declaró Sidney Sterling, director de relaciones con los medios de comunicación de MSC Cruceros, a Fox News Digital. "Avisamos inmediatamente a las autoridades pertinentes, que ahora están realizando un examen de la ballena".
La ballena, identificada como un rorcual boreal en peligro de extinción, quedó atrapada en la proa del barco cuando éste llegó a Brooklyn el sábado, declaró la portavoz de pesca de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, Andrea Gómez.
LOS PASAJEROS DE UN CRUCERO DE CARNAVAL SON EVACUADOS POR LAS FUERZAS AÉREAS EN UN DRAMÁTICO RESCATE
Un crucero entró en un puerto de Nueva York con una ballena muerta de 44 pies en la proa, según informaron las autoridades marinas. (Sociedad Atlántica de Conservación Marina)
"Los rorcuales boreales están en peligro de extinción y suelen observarse en aguas más profundas, lejos de la costa. La Oficina de Cumplimiento de la Ley de la NOAA está investigando este incidente", declaró Gómez.
Gómez continuó diciendo que la ballena fue reubicada y remolcada hasta la costa de Sandy Hook, Nueva Jersey, para permitir un mejor acceso al equipo pesado y a los recursos para realizar un examen necrópsico, que es una autopsia para animales.
La ballena, identificada como un rorcual boreal en peligro de extinción, quedó atrapada en la proa del barco cuando éste llegó al puerto de Brooklyn el sábado, declaró la portavoz de pesca de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, Andrea Gómez. (Sociedad Atlántica de Conservación Marina)
"La aleta derecha tenía huesos rotos, y había indicios de traumatismo tisular a lo largo de la región del omóplato derecho", dijo Gómez.
Gómez dijo que las muestras de tejidos y huesos recogidas durante el examen ayudarán a los biólogos a determinar si el crucero golpeó a la ballena cuando aún estaba viva o si ya estaba muerta.
HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS
"Nos entristece profundamente la pérdida de cualquier tipo de vida marina. Disponemos de medidas exhaustivas para ayudar a evitar colisiones, como la formación de todos nuestros oficiales de cubierta con la Asociación de Investigación y Conservación Oceánicas (ORCA) y seguimos las normas diseñadas para proteger a las ballenas y otras formas de vida marina", declaró Sterling. "Esto incluye alterar los itinerarios en determinadas regiones para evitar a las ballenas y seguiremos evaluando y actualizando nuestros procedimientos con nuestros socios y las autoridades."
