Los críticos dicen Charlottela campaña publicitaria CharlotteCATS, con un coste de 3,4 millones de dólares, ignora la seguridad tras dos apuñalamientos en el tren.
GOP del condado de Mecklenburg, Kyle , criticó duramente la campaña de marketing de CATS, con un coste de 3,4 millones de dólares, calificándola de «encubrimiento» imprudente.
La ciudad de Charlotte está siendo objeto de críticas por aprobar una campaña de marketing de 3,4 millones de dólares para el Sistema de Transporte Público Charlotte (CATS), tras los recientes apuñalamientos ocurridos en el sistema de tren ligero.
El Charlotte votó este mes a favor de contratar a una empresa Texas para que apoye una iniciativa plurianual de comunicación y promoción de la marca CATS. Las autoridades municipales han afirmado que el contrato no tiene relación con los recientes apuñalamientos ocurridos en el sistema de tren ligero y que la coincidencia en el tiempo es pura casualidad, sin relación alguna con los incidentes.
GOP del condado de Mecklenburg, Kyle , rechazó esa explicación y declaró Fox News que la blitz multimillonaria de relaciones públicas blitz un «encubrimiento» mientras la ciudad se enfrenta a problemas de seguridad pública.
«Es bastante indignante que la ciudad vaya a destinar 3,4 millones de dólares a una campaña de relaciones públicas básicamente para encubrir la falta de seguridad en el sistema de tren ligero, en lugar de invertir ese dinero en algo realmente útil, como plataformas cerradas o un agente de policía en cada vagón», afirmó.
División entre Kenyon Dobie, víctima de un apuñalamiento Carolina Charlotte, Carolina del Norte, y Oscar Gerardo Solorzano-García, sospechoso de ser inmigrante ilegal. El Departamento de Justicia afirmó que había sido deportado dos veces de Estados Unidos y que tenía antecedentes penales en ese país. (GoFundMe; cárcel del condado de Mecklenburg)
Dos apuñalamientos en menos de cuatro meses
El contrato de marketing se produce después de que CATS haya sufrido recientemente varios ataques con arma blanca a bordo de los trenes de la línea azul.
22 de agosto:
Iryna Zarutska, de 23 años, regresaba a casa en transporte público cuando fue apuñalada hasta la muerte, presuntamente por Decarlos Brown Jr., de 34 años.
El ataque quedó grabado en las cámaras de vigilancia de CATS y mostraba a la joven viajera acobardada mientras su presunto asesino se alzaba imponente detrás de ella.
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5 de diciembre:
Según la policía, el 5 de diciembre, Oscar Gerardo Solorzano-García, de 33 años, apuñaló a Kenyon Kareem-Shemar Dobie en el sistema de tren ligero durante una discusión. Antes del ataque, irrumpió en un vagón «con la intención de cometer un delito grave» mientras llevaba un cuchillo grande de hoja fija, según las autoridades.
Mientras estaba ebrio, retaste a Dobie a una pelea, maldijiste y gritaste a otras personas y utilizaste «palabras ininteligibles y arrastradas», según los documentos judiciales.
Tú fue arrestado por los agentes de policía Charlotte que acudieron al lugar cuando se alejaba de la escena. Dobie fue trasladado a un hospital con una puñalada en la parte superior izquierda del pecho y sobrevivió, según la policía.
Solorzano-García está acusado de un delito de reingreso ilegal por parte de un extranjero expulsado y de un delito de cometer un acto de violencia en un sistema de transporte público.
Vista del monumento dedicado a Iryna Zarutska, una ucraniana de 23 años asesinada, en la estación de tren ligero East/West Blvd de Charlotte 11 Charlotte septiembre de 2025. (Peter a través de Getty Images)
CAROLINA del Norte guardan silencio tras ICE de decenas de personas con antecedentes violentos.
Kirby señaló estos incidentes pasados como prueba de que la ciudad da prioridad a la imagen pública en lugar de a la seguridad ciudadana.
«Esos 3,4 millones de dólares se podrían haber invertido mejor en el Departamento del Sheriff para hacer cumplir la Ley Iryna y ayudar a mantener a los delincuentes violentos entre rejas», afirmó. «Pero, en lugar de eso, el ayuntamiento decide que su máxima prioridad es destinar ese dinero a una serie de circunstancias totalmente innecesarias, como invertirlo en una campaña de relaciones públicas».
Kirby dijo que, tras los apuñalamientos, el transporte público ha estado «muy vacío».
«Si hoy te subieras al tren ligero y lo tomaras desde el final de las vías hasta la UNC Charlotte, verías un vagón muy vacío porque la gente tiene miedo», dijo.
El sheriff Garry McFadden habló sobre la Ley Iryna el lunes 8 de diciembre. (Oficina del sheriff del condado deFacebook)
El sheriff del condado de Mecklenburg, Garry McFadden, ha argumentado que el miedo de la comunidad se debe, en parte, a que los medios de comunicación moldean la percepción pública.
«Y creemos que la única razón por la que esto llamó la atención a nivel nacional es porque quedó grabado en vídeo y se difundió por todo Estados Unidos, y nuestros políticos locales en ese momento vieron que era una agenda política, o que podían destacar su condición de refugiada y no de inmigrante», dijo McFadden. «Por eso crearon la Ley de Iryna».
Kirby ha dicho que ambos apuñalamientos se podrían haber evitado si se hubiera aplicado una política policial proactiva.
«En este caso, la percepción es absolutamente real», afirmó.
«El Departamento del Sheriff, apenas un mes antes, se negó a ayudar a la Patrulla Fronteriza con sus medidas de control migratorio en Charlotte», dijo sobre el caso del 5 de diciembre.
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Añadió que el asesinato de Zarutska se podría haber evitado «si los magistrados y jueces de Mecklenburg hubieran tomado en serio a los delincuentes violentos y no los hubieran puesto en libertad bajo fianza».
Fox News se ha puesto en contacto con la Oficina del Sheriff del condado de Mecklenburg y CATS para recabar sus comentarios.
