La NTSB publica el informe preliminar sobre el accidente aéreo de UPS
El ex investigador de la NTSB Charley Pereira se une a «Fox & Friends» para analizar un nuevo informe sobre el accidente aéreo de UPS en Louisville, señalando que no se ha determinado ninguna causa oficial y revisando las imágenes que muestran cómo se desprende el motor izquierdo durante el despegue.
Un hombre que resultó gravemente herido en el accidente aéreo de un avión de carga de UPS en Louisville, Kentucky, falleció más de siete semanas después, lo que eleva a 15 el número total de víctimas mortales del accidente.
El alcalde de Louisville, Craig Greenberg, identificó a la víctima como Alain Rodríguez Colina y dijo que falleció el jueves tras sufrir heridas graves en el accidente.
«Me entristece profundamente haber sabido que Alain Rodríguez Colina ha fallecido», escribió Greenberg en una publicación en X el jueves por la noche. «Alain es la decimoquinta víctima del accidente del vuelo 2976 de UPS. Sufrió heridas graves en el momento del accidente y falleció hoy, día de Navidad. Que la memoria de Alain sea una bendición».
El avión de UPS fue visto en llamas antes del fatal accidente del 4 de noviembre. (NTSB)
El gobernador de Kentucky, Andy Beshear, reaccionó ante la actualización del número de víctimas mortales en X, instando a la gente a «rezar por estas familias hoy y en los días, meses y años venideros para que sepan que no están solas y que son queridas».
La muerte de Colina marca el último acontecimiento en uno de los desastres aéreos más mortíferos de Estados Unidos este año.
El 4 de noviembre, el vuelo 2976 de UPS se estrelló momentos después de despegar del Aeropuerto Internacional de Louisville, impactando contra una zona industrial cercana y causando la muerte de tres miembros de la tripulación y 11 personas en tierra.
Un informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) indicó que el motor izquierdo del avión de carga con destino a Honolulu se separó del aparato y estalló en llamas poco después del despegue.
El fuego y el humo mark se estrelló un avión de carga de UPS cerca del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville el 4 de noviembre, en Louisville, Kentucky. El avión, con el depósito lleno, se estrelló poco después del despegue, y se ordenó permanecer en el lugar a menos de 5 millas del aeropuerto. (StephenGetty Images)
Los datos de la caja negra indican que el avión solo alcanzó una altura de 30 pies sobre el nivel del suelo antes del accidente.
Las imágenes de las cámaras de vigilancia del aeropuerto muestran cómo el motor izquierdo y el pilón se separan del ala poco después de que el avión girara, y cómo se produce un incendio en el motor izquierdo, según el informe de la NTSB.
Posteriormente, el motor izquierdo se estrelló contra el suelo y se produjo un incendio cerca de la unión del pilón izquierdo con el ala, que continuó hasta que el avión se estrelló contra un almacén cercano y dos edificios, según el informe.
Las imágenes de las cámaras de seguridad de una empresa de Kentucky mostraron el momento en que un avión de carga de fuselaje ancho de UPS se estrelló el 4 de noviembre de 2025. (Kentucky Truck Parts & Service)
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Los investigadores también dijeron que el soporte trasero del pilón izquierdo se rompió, lo que provocó que el motor se desprendiera, y añadieron que encontraron pequeñas grietas que se agrandaron con el tiempo alrededor de los orificios de los pernos del soporte, hasta que este falló bajo una tensión normal.
Alexandra Koch, Fox News , contribuyó a este informe.
