Laura: ¿Qué tiene China sobre los Biden?
Fox News La presentadora Laura Ingraham da su opinión sobre la campaña del presidente Biden uniéndose a TikTok después de que su administración lo calificara previamente de riesgo para la seguridad nacional en "The Ingraham Angle".
PRIMERA EN FOX: El senador republicano Josh Hawley quiere que el presidente Biden aumente los aranceles sobre cualquier componente energético importado de China, una semana después de que presentara otro proyecto de ley que aumentaría los aranceles sobre las importaciones chinas de vehículos eléctricos.
"La agenda climática del presidente Biden socava la independencia energética de Estados Unidos y nos hará más dependientes de China", declaró Hawley a Fox News Digital en un comunicado. "No podemos permitirnos políticas energéticas que enriquezcan a nuestro mayor adversario a costa de los trabajadores estadounidenses aquí en casa. Es hora de declarar nuestra independencia energética de China, y podemos empezar por subir los aranceles al sector chino de la energía verde."
Los aranceles son impuestos o derechos que un gobierno impone a las mercancías importadas o exportadas.
El Senador Josh Hawley presentará la Ley para declarar nuestra independencia energética de China.
Hawley presentará el martes un nuevo proyecto de ley denominado Ley para declarar nuestra independencia energética de China. Exigiría al presidente que aplicara aranceles adicionales a todos los componentes de baterías, componentes de energía solar y componentes de energía eólica importados de China a un tipo del 25%.
El presidente podría aumentar el tipo un 5% anual durante los próximos cinco años, hasta alcanzar un máximo del 50%, según el proyecto de ley.
Desde el mandato del ex presidente Trump, la media de los aranceles estadounidenses sobre las importaciones chinas se mantiene en torno al 19,3%, según una estimación del grupo de investigación sin ánimo de lucro Instituto Peterson de Economía Internacional.
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Unas ovejas pastan bajo unos paneles solares en una granja de Hammond, Minnesota, el viernes 2 de junio de 2023. (Ben Brewer/Bloomberg vía Getty Images)
El proyecto de ley también exigiría un informe sobre las subvenciones que China ha concedido a sus sectores de baterías, energía solar y eólica en los últimos 15 años, incluidas las transferencias directas de fondos, las exenciones fiscales y el acceso preferente a los recursos.
El año pasado, Biden detuvo los aranceles a las importaciones de energía solar durante dos años. Se aprobó una resolución bipartidista de la Ley de Revisión del Congreso para poner fin a la pausa, pero el presidente la vetó.
Biden también introdujo mandatos para la transición de los fabricantes y trabajadores estadounidenses hacia los vehículos eléctricos (VE), con el objetivo de que dos tercios de todos los automóviles estadounidenses sean VE para 2032.
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Una estación de recarga de vehículos eléctricos. (Justin Sullivan/Getty Images)
Según un informe del Departamento de Defensa estadounidense del verano pasado, China controla la mayor parte de la producción de equipos de energías renovables y las cadenas de suministro de materiales.
Hawley no es el único al que preocupa que China domine la industria energética estadounidense. En enero, un grupo de senadores bipartidistas envió una carta a Biden instándole a aumentar los aranceles sobre los paneles solares importados de China.
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"En 2026, China tendrá capacidad suficiente para satisfacer la demanda mundial anual de los próximos diez años", escribieron los senadores Marco Rubio, republicano de Florida, Jon Osoff, demócrata de Georgia, y Sherrod Brown, demócrata de Ohio. Marco Rubio (republicano de Florida), Jon Osoff (demócrata de Georgia), Raphael Warnock (demócrata de Georgia) y Sherrod Brown (demócrata de Ohio). "Esta capacidad es una amenaza existencial para la industria solar estadounidense y la seguridad energética de Estados Unidos".
La semana pasada, Hawley propuso un proyecto de ley para elevar el actual arancel del 2,5% sobre los vehículos al 100%, aumentando de hecho el arancel general sobre todas las importaciones de automóviles chinos del 27,5% al 125%.
Fox News Digital se puso en contacto con la Casa Blanca para que comentara el proyecto de ley de Hawley.
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