China no es un mercado "emergente". Es una potencia "dominante": Kristi Noem
La gobernadora de Dakota del Sur, Kristi Noem, se une a "Sunday Morning Futures" para hablar del impacto que ha tenido en la seguridad nacional el hecho de que China posea tierras de cultivo estadounidenses.
Un promotor energético estadounidense dijo que había cerrado una instalación de almacenamiento de baterías conectada a su conjunto de paneles solares situado en la Base del Cuerpo de Marines de Camp Lejeune, en Carolina del Norte, alegando motivos de seguridad nacional.
Duke Energy, con sede en Carolina del Norte, confirmó el miércoles a Fox News Digital que la instalación, que empezó a funcionar en abril, fue desconectada a finales de la semana pasada después de que los legisladores republicanos de la Cámara de Representantes y del Senado plantearan sus dudas sobre el proyecto.
La instalación de almacenamiento se construyó con baterías fabricadas por Contemporary Amperex Technology, Limited (CATL), empresa china vinculada al aparato del Partido Comunista Chino (PCCh).
"No obstante, se han planteado algunas preocupaciones sobre este proyecto y, como resultado, Duke Energy desconectó estas baterías mientras trabajamos para resolver estas cuestiones", dijo la portavoz de Duke Energy, Kaitlin Kirshner, a Fox News Digital en un comunicado. "Como empresa energética estadounidense, acogemos con satisfacción la posibilidad de utilizar baterías fabricadas en Estados Unidos.
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El general de brigada del Cuerpo de Marines de EE.UU. Andrew M. Niebel, comandante general de las Instalaciones del Cuerpo de Marines del Este-Base del Cuerpo de Marines de Camp Lejeune (cuarto por la izquierda) corta una cinta durante la ceremonia de inauguración, el 13 de abril, de las instalaciones de almacenamiento de baterías de Duke Energy. La instalación se construyó con baterías CATL, que se ven detrás de los funcionarios durante la ceremonia. (Foto del Cuerpo de Marines de EE.UU. por la soldado de primera Loriann Dauscher)
"Dado el rápido aumento de la demanda de electricidad, apoyamos más fabricación nacional para ayudar a ampliar los recursos energéticos en Estados Unidos y acelerar la transición energética".
Kirshner añadió que Duke Energy diseña sus proyectos pensando "en la seguridad". Señaló además que la instalación de almacenamiento de baterías estaba conectada al sistema de Duke Energy con una "robusta seguridad de red y salvaguardias plenamente implantadas", no a la red interna de Camp Lejeune ni a otros sistemas.
La medida de Duke Energy de desconectar la nueva instalación se adoptó casi inmediatamente después de que más de dos docenas de legisladores encabezados por el senador Marco Rubio, republicano de Florida, vicepresidente del Comité Selecto del Senado sobre Inteligencia, y el representante Mike Gallagher, republicano de Wisconsin, presidente del Comité Selecto de la Cámara de Representantes sobre el PCC, enviaran el viernes una carta al secretario de Defensa, Lloyd Austin, expresando su preocupación por el proyecto y sus vínculos con el CATL.
"Para salvaguardar nuestra seguridad nacional, deben tomarse medidas decisivas para eliminar posibles amenazas", declaró Rubio a Fox News Digital en un comunicado. "Desconectar los sistemas apoyados por el Partido Comunista Chino es de sentido común, especialmente cuando se trata de proteger nuestras bases militares. Es importante que, como nación, adoptemos medidas proactivas, no reactivas, para protegernos de nuestros adversarios."
En su carta del viernes, Rubio, Gallagher y los demás legisladores afirmaron que el proyecto de Camp Lejeune debería anularse por completo y que el Departamento de Defensa debería revisar si se han instalado sistemas CATL en otras bases militares estadounidenses.
Señalización en la puerta principal de la Base de Marines de Camp Lejeune, a las afueras de Jacksonville, Carolina del Norte, 29 de abril de 2022. (AP Photo/Allen G. Breed, Archivo)
La carta señala que CATL, con sede en Fujian (China), está estrechamente vinculada a las más altas esferas del PCCh, y que el presidente chino Xi Jinping incluso elogió a la empresa a principios de este año. Y la carta cita un reciente informe publicado por la no partidista Fundación para la Defensa de las Democracias (FDD), que da la voz de alarma sobre la rápida expansión de CATL en el mercado estadounidense de la energía verde.
"No debe permitirse que CATL y otras empresas implicadas en las violaciones de derechos humanos del Partido Comunista Chino, incluido el genocidio uigur, construyan infraestructuras críticas para bases militares estadounidenses como Camp Lejeune", declaró Gallagher a Fox News Digital.
"El nuevo informe de la FDD ilustra las vulnerabilidades de las infraestructuras críticas estadounidenses creadas por la introducción de sistemas de almacenamiento eléctrico de baterías de entidades extranjeras preocupantes -como los instalados en Camp Lejeune- en algunas de las partes más críticas de la red eléctrica estadounidense", dijo. "Nuestros militares deben estar preparados para defender a nuestro país en cualquier momento; no podemos permitir que su preparación dependa del principal adversario de nuestra nación, el Partido Comunista Chino".
Aunque no es de propiedad estatal, inversores chinos vinculados al PCCh han tenido participaciones financieras en CATL, según un análisis del New York Times. El gobierno chino también ha tomado medidas estratégicas durante la última década para reforzar CATL y otras empresas de vehículos eléctricos con sede en China.
El senador Marco Rubio, republicano de Florida, vicepresidente del Comité Selecto del Senado sobre Inteligencia, y el representante Mike Gallagher, republicano de Wisconsin, presidente del Comité Selecto de la Cámara de Representantes sobre el PCC, dieron la voz de alarma sobre las instalaciones de baterías de Camp Lejeune la semana pasada. (Getty Images)
Además, Zeng Yuqun, que fundó CATL en 2012 y sigue siendo su máximo ejecutivo, fue identificado el año pasado como miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPC) Comité Nacional. Según un informe del gobierno estadounidense publicado en 2018, la CPPCC es un "órgano de coordinación fundamental" que reúne a representantes de grupos de interés chinos y está dirigido por el Comité Permanente del Politburó del PCCh.
En marzo de 2022, la CCPPC destacó el trabajo de Yuqun con CATL fortificando las cadenas de suministro de litio de China, que son cruciales para la producción de vehículos eléctricos y otros desarrollos de energía verde.
"Los legisladores de ambos partidos políticos están despertando poco a poco al hecho de que China intenta posicionarse estratégicamente para dominar nuestro futuro eléctrico", dijo Craig Singleton, autor del informe citado por Gallagher y subdirector del Programa sobre China de la FDD, en una entrevista el miércoles a Fox News Digital.
"Está muy claro que la presión de los responsables políticos puede dar lugar a cambios significativos, aunque el gobierno de Biden haya sido poco riguroso a la hora de examinar a fondo estos sistemas de baterías, todo ello en aras de la descarbonización o de una transición que se aleje de los combustibles fósiles."
El director general de CATL, Robin Zeng, presenta los planes para la construcción de una fábrica. (Paul Zinken/picture alliance vía Getty Images)
"Aunque hay que aplaudir a Duke Energy por interrumpir proactivamente este sistema de baterías y apagarlo, plantea muchas preguntas sobre dónde más se han desplegado estas baterías en todo Estados Unidos, potencialmente en instalaciones militares estadounidenses sensibles", añadió Singleton.
"Me temo que en realidad sólo estamos en el punto de partida de lo que tiene que ser una conversación mucho más profunda sobre el acceso de China a nuestras redes eléctricas y nuestras infraestructuras críticas y la falta de una supervisión rigurosa, que es muy claramente un inminente punto ciego de seguridad nacional".
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Ford Motor Company anunció a principios de año que construiría una planta de baterías para vehículos eléctricos en Marshall, Michigan. Como parte del anuncio, el fabricante de automóviles estadounidense dijo que había llegado a un acuerdo con CATL para fabricar las celdas de las baterías en la planta utilizando los servicios prestados por la empresa china.
Desde el anuncio, que fue aplaudido por los demócratas del estado de Michigan, Ford se ha enfrentado a una creciente presión para que cancele su acuerdo con CATL. La empresa anunció que reducir ía el proyecto el mes pasado.
El Cuerpo de Marines de EE.UU. no respondió a una solicitud de comentarios. El Departamento de Defensa declinó hacer comentarios.
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