El crudo pesado venezolano podría beneficiar a las refinerías de la costa del Golfo de EE. UU. y hacer bajar los precios del combustible
Jaime Brito, director ejecutivo de refinería y productos petrolíferos de OPIS, afirma que el volumen adicional de crudo extrapesado procedente de Venezuela supone un «avance extraordinariamente positivo» desde el punto de vista del mercado petrolero estadounidense.
La incautación por parte de EE. UU. del petrolero antes conocido como Bella I supone una inusual escalada en la aplicación de sanciones contra la denominada «flota oscura» de Rusia, pero los expertos afirman que es poco probable que esta medida desencadene un enfrentamiento más amplio con Moscú, al menos a corto plazo.
Los analistas coinciden en gran medida en que la interceptación —una de las medidas más directas de EE. UU. contra un buque que, según Rusia, navegaba bajo su pabellón— se produce en un momento en el que el Kremlin tiene pocas ganas de una escalada fuera de Europa y se centra principalmente en su guerra contra la vecina Ucrania.
«Esto es algo único», dijo Brent Sadler, investigador principal del think tank conservador Heritage Foundation, con sede en Washington.
Estados Unidos rara vez aborda buques de pabellón extranjero en alta mar, a menos que haya dudas sobre la nacionalidad del buque, lo cual, según él, era el caso aquí debido al rápido cambio de pabellón y a un historial de incumplimientos de las sanciones.
Peter , investigador principal y director del Centro para Europa y Eurasia del think tank Hudson Institute, dijo que la incautación del petrolero refuerza el mensaje de que Estados Unidos pretende «llevar la batuta en su propio patio trasero». Por otro lado, señaló que Rusia está empantanada en su guerra contra Ucrania, lo que significa que le resultará difícil intervenir de manera significativa en América Latina.
Del mismo modo, Rusia también está intentando ganarse el favor de la administración Trump para conseguir un resultado favorable en un acuerdo de paz que ponga fin al conflicto con Ucrania, dijo.

La Guardia Costera ha interceptado un petrolero presuntamente vinculado a Venezuela en el Atlántico Norte. (Mando Europeo de EE. UU.)
«La Doctrina Donroe», como la ha bautizado el presidente Donald , es una versión de la Doctrina Monroe de 1823, que advertía contra la expansión europea en América Latina, pero adaptada a su propio estilo.
El buque vacío fue interceptado en aguas internacionales durante una operación dirigida por el Mando Europeo de EE. UU. Según informó *The Wall Street Journal*, Rusia envió un submarino para escoltar al petrolero después de que EE. UU. intentara interceptarlo frente a las costas de Venezuela, lo que aumentó el riesgo de un enfrentamiento naval entre dos potencias con armas nucleares.
Los «barcos fantasma» que transportan petróleo ilegal han entrado en el punto de mira de Trump
Rusia lleva años operando una denominada «flota fantasma» de petroleros para eludir las sanciones impuestas tras su invasión de Ucrania en 2022. La incautación del miércoles supone una de las medidas coercitivas más directas adoptadas hasta la fecha por Estados Unidos contra un buque vinculado a esa red.
«La verdad es que a los rusos no les quedan muchas cartas que jugar en este momento», dijo Sadler, anticipando una respuesta moderada.

Los analistas coinciden en gran medida en que esta interceptación se produce en un momento en el que el Kremlin tiene pocas ganas de una escalada fuera de Europa y se centra principalmente en su guerra contra la vecina Ucrania. (RamilReuters
Rough también señaló que acciones similares a la del miércoles no han provocado una escalada importante en el pasado. En octubre, las autoridades francesas abordaron y detuvieron un petrolero vinculado a Rusia, sospechoso de formar parte de la «flota en la sombra», frente a las costas de Francia, sin que ello desencadenara una nueva crisis.
En ese caso, el petrolero no era un buque con bandera rusa.
«La conclusión es que, dada la determinación del Gobierno de imponer sus condiciones en asuntos relacionados con Venezuela como este, y el deseo Putinde colaborar con Trump en lo que más le importa al Kremlin —Ucrania—, me inclino a pensar que la respuesta de Moscú consistirá principalmente en protestar por esta medida y presentar reclamaciones políticas y legales», dijo Rough en un correo electrónico a Fox News . «No creo que esto vaya a provocar una crisis política en toda regla en las relaciones entre Estados Unidos y Rusia».
John , subdirector del programa sobre Rusia de la Fundación para la Defensa de las Democracias, también pronosticó que la incautación del petrolero «Bella I» no afectaría de forma drástica a las relaciones entre Washington y Moscú.
«Sospecho que Moscú reaccionó así porque le preocupa que se cree un precedente que pueda llevar a que Estados Unidos intercepte los petroleros que transportan petróleo ruso», dijo Hardie. «Dicho esto, no creo que el incidente del Bella, por sí solo, vaya a tener un impacto significativo en las relaciones entre la administración Trump y Moscú ni en las conversaciones de paz».

El barco vacío fue interceptado en aguas internacionales durante una operación dirigida por el Mando Europeo de EE. UU. (FedericoGetty Images)
Rusia ha acusado a las fuerzas navales estadounidenses de abordar ilegalmente el buque —que había cambiado de pabellón por el de «Merinera» bajo una autorización temporal rusa el 24 de diciembre— alegando que dicha acción violaba el derecho marítimo internacional. Las autoridades estadounidenses no han detallado públicamente los fundamentos jurídicos de la incautación.
Aunque la reacción de Moscú se ha limitado hasta ahora a objeciones diplomáticas y jurídicas, el incidente ha llamado la atención por lo inusual que fue la operación.
Mark , asesor principal del departamento de defensa y seguridad del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, dijo que hay cientos de petroleros sancionados en el mar, de los cuales al menos 100 pertenecen a Rusia. Si Estados Unidos empezara a tomar medidas contra más petroleros, eso tendría un impacto «enorme» en países como Rusia e Irán, afirmó.
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«Ese petrolero será una molestia para Rusia, y se quejarán», declaró Cancian a Fox News el miércoles. «Creo que la cuestión más importante es si nosotros, u otros países, empezamos a perseguir a otros petroleros que transporten petróleo sancionado».













































